自从上次海战失败后,荷兰人派出的使者在福建已经呆了超过一个月了,依然没有人正式跟他们接触。
按照郑芝龙一开始给出的理由,需要将相关事宜上报至京师,然后由大明的皇帝陛下亲自派出使者前来福建跟荷兰人谈判。
福建距离京师路途遥远,这一来一回,自然需要不少的时间。
荷兰人没有别的选择,只能等待,期间也陆续催问了几次,郑芝龙都用这个借口敷衍了过去。
最近一次,他甚至还意有所指的道:“爱迪尔先生,不用着急,这次你们经历那么大的失败,你们在大员的实力必然受到很大的影响。”
“时间拖得越久,对你们只会越有利的,这样你们就可以从巴达维亚调来援军支援,说不定还可以找我们报仇,并将我们击败。”
“到时候,就不是你们找我们谈判,而是我们找你们谈判了。”
面对郑芝龙这般带着讽刺、揶揄的口气,爱迪尔虽然心中很是愤怒,但还是有些不解的道:
“郑总督,我们双方以前的合作很愉快,为什么现在你对我们这样的不友好?”
“如果是我们荷兰人损害了郑总督的利益,你随时可以派人与我们沟通,我们一起想办法解决,战争的方式只会破坏我们之间的友谊。”
听到这话,郑芝龙只能认为这些荷兰人太天真了,还以为东南海域还是我郑芝龙说了算?
但这些话他自然不好直接说出来,而是义正言辞的道:“我以前年轻,只考虑自己家族的利益。”
“现在,我已经老了,也想明白了很多事情,我是大明人,只有大明好,郑家才能好。”
“你们荷兰人损害大明的利益,就是在损害郑家的利益,欺负大明人,就是在欺负郑家人。”
爱迪尔不由暗惊,你这个当了那么多年海盗的家伙,如果真有那么容易转变,上帝恐怕都不敢相信吧。
于是,他不得不接受明国皇帝已经开始全面掌握整个国家的事实,以后恐怕很难在私底下与郑芝龙这样的地方势力达成什么协议了。
就算能,也不会被明国皇帝承认。
他很担心明国也会像日本国那样,日本国完成统一之后,最高统治者对国家的管控越来越严。
虽然现在还允许荷兰商船在长崎进行贸易,但是也进行了严格的限制,很难得到有效的保障,说不定什么时候就像葡萄牙人、西班牙人一样被禁止了。
如果明国也采取这样严格的管控,以后在亚细亚洲的贸易量肯定会受到重大的影响,荷兰东印度公司的发展也将变得困难。
这样想着,他便更加的嫉妒葡萄牙人,为什么他们就能在明国租借一块领地,近一百年了,也没有被明国攻击。
壕镜,总督府,葡萄牙总督瓦希基召集一众下属,然后欣喜的道:“哈哈,今天真是一个不错的日子。”
“我们刚刚收到了来自明国大臣沈先生的邀请,他邀请我们派出使者到福建,与他们一起与荷兰人进行谈判。”
听到这个消息,立即有人问道:“那位沈先生有没有告诉我们,他让我们去的目的是什么?”
瓦希基回答道:“他现在没有明确告诉我们,但不管是什么目的,我们必须派人参加,而且我相信这不是坏事。”
这句话得到了所有人的认同,毕竟两国在前不久才达成协议,并联合一起向满剌加、巴达维亚方向深入作战,明国不太可能在这个时候针对葡萄牙。
而葡萄牙却可以借助这次机会加深与明国之间的关系,并且让荷兰人看到,以后再敢轻易的袭扰葡萄牙王国在亚细亚洲的据点,就不只是惹上葡萄牙王国了。
在亚细亚洲得罪明帝国这样一个大帝国,荷兰东印度公司的实力恐怕不够。
因此,葡萄牙人很重视这次邀请,瓦希基总督和众人一起认真的商讨此次出行的人选。
邀请葡萄牙人来福建,是沈浪和崇祯在之前就商量好的策略,无非就是借助这层关系,以后方便参与到南洋的各种纷争中。
再往后,将葡萄牙人发展成带路党,与欧洲殖民者在全世界进行竞争。
而在葡萄牙人选出出使福建的人选,并登船出发后,沈浪在杭州府的事情也基本上告一段落了。
当然,并不是说杭州府所有的事情都处理好了,解决一府的问题也没有那么容易,这是一个长期的过程,谁都没办法在个把多月中将一切都处理好。
只是说杭州府现在基本稳定了下来,百姓们的生活也陆续步入了正规,不至于像之前那样物价飞涨,人心惶惶。
后面的其他各种政务就不是沈浪能管得了的,他也没有这个精力,也并不擅长,只能交给新任的领导班子。
这段时间,明军对大员至倭国一线的袭击战果,也陆续的提交到了沈浪手中,成功劫掠的商船竟然超过了一百艘。
往来这条航线的商船,不是携带有大量金银,就是装满了各种珍贵的货物。
总之,几乎每一艘船都非常的有价值,保守估计,这些战利品的价值至少在五百万两白银以上。
果然,在没有秩序的时代,只要有实力,当海盗真的来钱快。
当然,这不全是荷兰商船,也有少部分倭国的朱印船。
所以,抓获的俘虏中,也有一些倭国人,还有一些南洋的土著,这些人大多是荷兰人的雇员或者奴隶。
不出意外,这些俘虏几乎都会被送到北方去修铁路。
虽然蒸汽机车还没有正式定型,但沈浪已经准备开始修筑铁路了,因为铁路的规制他早已经制定好了,尽可能的参照现代的铁路标准。
所以,大明的第一条铁路便会用上木枕,而且会有道砟、道床、道岔等结构,直接越过了蒸汽机车刚出现时那种非常简易的铁轨。
这样建成的铁轨,短时间之内就不需要再改进了,直接一步到位。
此时从京师到辽东的铁路已经开始分段动工了,俘虏、囚犯将会是修筑铁路的主力。
但是,对于越来越大的铁路需求,这些人力肯定是不够的,所以还必须想办法获得更多的廉价劳动力,为大明的大发展提前做好准备。